五年前,那时候的B级轿车市场还是合资汽车品牌的“核心阵地”,帕萨特可以说是这一细分市场当之无愧的销量王,然而,随着国产新能源汽车的崛起,谁能想到,最终干掉帕萨特的不是迈腾、凯美瑞,而是比亚迪汉DM-i。
比亚迪汉DM-i在终端的售价为19.98万-24.98万,价格基本上和迈腾、帕萨特的2.0T版车型保持一致,然而,汉DM-i在动力上全放的领先。汉DM-i的动力输出主要是发动机,根据配置不同,这款车具有121km纯电续航版和200km纯电续航版车型可供选择,其中,121km版车型的电机总功率为197马力,200km版车型的电机总功率为218马力,动力绝对够用。
而且这款车的燃油经济性非常的出色,其馈电油耗才5.1L,比许多合资紧凑级轿车还省油,而且如果你的充电条件比较充足,那么日常用车基本上用不着加油,121km的纯电续航足以应对一周五天工作日的需求,至于200km版车型就更不用说了。
汉DM-i在外观造型上采用家族式的“龙脸”设计,经典的大嘴式前进气格栅搭配犀利的LED大灯,视觉效果还是非常的抢眼,而且与贯穿式尾灯相呼应,这种前后设计上的延续性做的非常不错。侧面造型也运动范儿十足,尤其是隐藏式门把手的设计很时尚,铝合金轮毂造型也很有特点。
尺寸空间部分,汉DM-i的车身长宽高分别为4875mm、1910mm、1495mm,轴距长度为2920mm,尺寸介于B级轿车和C级车之间,空间还是非常的宽敞,
总而言之,比亚迪汉DM-i的产品素质非常的抢眼,无论是外观颜值、空间舒适性还是动力、配置均领先同级,产品力是非常不错的,很推荐。???
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