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长话短说,比亚迪元PLUS也有冠军版了,9月15日比亚迪在这个车型的50万辆下线仪式上,同步上了冠军版。
元PLUS作为比亚迪细分市场的明星车,销量一直都高的可怕,作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠!
这次上市的元PLUS冠军版依旧保持着“冠军版”系列车型的风格,不但降价还增配了,共推出五款车型,官方指导价13.58万元-16.38万元。
看得友商是心惊胆战。
新车诞生于比亚迪e平台3.0,与老款车型保持一致,新车搭载全球首款八合一电力总成,驱动电机最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。
搭载49.92kWh和60.48kWh两种容量的刀片电池,CLTC工况分为430km和510km两种。30%快充至80%仅需30分钟,日常通勤一周只充一次电。
设计部分相比老款车型在颜色上进行了升级和变化,外观新增加了氧气蓝、律动紫两款车身配色,内饰新增轻奢米双色选择。
全系标配8扬声器,前排座椅可远程开启通风、加热;后排搭配隐私玻璃,并且为照顾宝马宝爸群体,新车也新增宝宝模式,营造后排安全舒适环境。车机部分,新增擦屏模式,防止清洁屏幕时触发误操作。
在科技感部分,元PLUS 冠军版可以做到开门即上电、落座就能走。同时为了驾驶更加安全,车机也升级3D全景透明影像。配合?DiPilot智能驾驶辅助系统,日常驾驶车辆也更安全。
常规“大碗”配置部分,比亚迪元PLUS 冠军版依旧保持着高水准。
比如,元PLUS的LED组合大灯照射宽度达16.7米,贯穿式LED尾灯最小发光面宽度仅5mm,多色律动式氛围灯,环保亲肤材质的中控台;哑铃式出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台、15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机无线充电、外放电功能等等。
写在最后:
正如比亚迪汽车人所言:
“曾几何时,谁能想到一台A级纯电SUV能杀入全品类SUV市场前三?元PLUS做到了,并以冠军速度彻底颠覆市场认知。元PLUS生而全球,让世界看到中国智造的“全球车”,让用户享受到全球标准的冠军车。
站在50万辆的新起点,元PLUS冠军版将与全球消费者继续携手前行,用元力加速度,跑出冠军新高度,让“全球车,中国造”享誉世界!”
比亚迪的元PLUS系列的强悍,一直都是业内公认的,作为一款全球车,仅单一车型就能迅速横扫世界细分纯电市场,其产品力之强,无需多言。感兴趣的朋友,不妨亲自去看看它!
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