近日,创维 EV6 II发布了两款新增车型,分别为AIR+和PLUS+,新车已经正式上市,两款车型的售价分别为15.68万元和18.28万元, CLTC纯电续航里程分别为430km和520km。在今年早些时候,创维 EV6 II已经正式上市,今天我们就一起来看看这款车型表现到底如何吧。
外观方面,创维EV6 II还是很符合一辆新能源车型的设计风格的,前脸采用了封闭式进气格栅,中间加入了品牌logo,两侧大灯造型非常犀利,引擎盖两侧也有比较犀利的筋线,整体看起来还是比较有层次感的,而且整体设计会更偏年轻化一些。
车身侧面看起来会比较温和一些,流畅的腰线设计,并且贯穿于车门把手,加上大尺寸的轮毂,整体视觉效果还是很不错的。车身尺寸方面,创维EV6 II的长宽高分别为4720x1908x1696mm,轴距为2800mm,定位为中型SUV。尾部设计比较简洁,贯穿式尾灯设计,还有中间带有可以发亮的品牌英文logo,点亮后辨识度还是很高的。
内饰方面环抱式的中控台,新增的这两款车型都搭载了12.8英寸的悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘,科技感还是比较强的,并且支持多媒体系统,语音控制,手机APP操控等功能,操作起来还是很方便的。
动力方面,创维EV6 II搭载了配备了前置单电机,新增的两款车型的最大功率为170千瓦和250千瓦,峰值扭矩为310牛·米和340牛·米。搭载三元锂电池,续航方面,纯电续航为430km和520km,并且支持快充。
其实整体来看创维EV6 II的产品表现还是不错的,只是对于这个品牌来说,消费者会不会接受也是一个问题,你会买它吗?
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