11月5日,第六届中国国际进口博览会在上海盛大开幕。奔驰以“油电双行”的丰富车型阵容第六次亮相进博会,包含六款新能源车型和全新长轴距E级车。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示:“进博会是中国展示对外开放的重要窗口,也是国际贸易的重要舞台。中国是全球最大的新能源汽车市场,也是梅赛德斯-奔驰全球最重要的市场之一。我们不断扩大在华业务布局、加大研发投入,满足中国客户对多元化豪华出行的需求。在华发展、与华共进。梅赛德斯-奔驰将继续推进在华电动化转型,助力中国高质量发展,为中国汽车产业升级和实现‘双碳’目标贡献力量。”
在提速“全面电动”并全面践行可持续发展愿景的背景下,梅赛德斯-奔驰以“油电双行”的产品方针,立足于当下豪华汽车客户的多元化需求,以覆盖燃油、纯电、插电混合动力的多种驱动方式和覆盖不同细分市场的产品矩阵,为中国客户的豪华出行提供丰富选择。
本次进博会上,梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG三大品牌带来了六款新能源产品,包括梅赛德斯-奔驰EQS 580 4MATIC纯电轿车、EQS 450 4MATIC 纯电SUV、S 450 e L插电式混合动力轿车和GLE 400 e 4MATIC插电式混合动力SUV,梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+和梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车。
梅赛德斯-奔驰携多元化豪华产品第六次亮相中国进博会
在推出电动化产品的同时,梅赛德斯-奔驰还为中国客户提供了多元化充电服务产品,包括品牌充电网络、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务。截至2023年10月底,一站式互联互通的公共充电服务覆盖全国超340个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络的超50万根公共充电桩。
此外,梅赛德斯-奔驰已在中国建立了德国之外覆盖领域最全面的研发网络。除京沪两地已成立的研发中心,梅赛德斯-奔驰数字技术有限公司于2023年6月注册成立,使本土研发网络进一步完善。
今年10月,梅赛德斯-奔驰与中国自由贸易试验区管理委员会金桥管理局和上海金桥(集团)有限公司签署合作备忘录,三方将在自动驾驶和智能网联汽车领域建立深度合作,共同推动上海智慧城市和智能网联汽车“双智联动”建设,助力区域产业转型和经济高质量发展。
作为最早宣布碳中和目标的车企之一,梅赛德斯-奔驰集团在“2039愿景”中明确提出,最晚到2039年实现新车产品阵容在车辆整个生命周期内的碳中和。在中国,梅赛德斯-奔驰与全产业链上下游的伙伴一起推进可持续发展。
在不久前的第十一届梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展对话会上,梅赛德斯-奔驰投资有限公司与云南铝业股份有限公司签署合作备忘录,共同探索低碳铝材在汽车生产中的应用。会上发布的《梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展蓝皮书2022-2023》披露了该集团在华可持续发展的最新成果。例如,北京奔驰已连续三年采购绿电,2023年已签约采购至少2亿千瓦时可再生能源电力。
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