毫无征兆,宝马官方突然就发布了全新一代宝马5系旅旅行车以及宝马i5旅行车,新车将于5月份在欧洲上市,并于今年晚些时候登陆其它市场。
从官图来看,全新宝马5系旅行车基本上沿用了轿车版的前脸,双肾形格栅采用了封闭式设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有着比较强的气势感;格栅周围还配备有粗壮的银灰色饰条,带来了比较强的力量感;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜以及折线形的日行灯,风格显得比较干练。
下包围部分采用的是三段式设计,两侧配备有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则是尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
宝马i5旅行版在下包围部分的造型和燃油版相比有明显的区别,配备有M运动套件,两侧导流槽区域加入了黑色饰板进行装饰,底部倒梯形进气口的立体感也要更强一些,整体运动感方面营造的更加到位。
侧面造型方面,燃油版和纯电动版并无明显区别,车顶采用的是典型的旅行车造型,略带一点小溜背风格,线条感显得比较优雅;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了内凹式设计,能够起到略微降低风阻的作用;轮毂采用的是家族化的五辐式造型,风格显得比较大气。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组造型比较扁平,和轿车版本保持一致,内部结构有着比较强的层次感;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,两侧加入了折线形镀铬条进行装饰,而且集成有小巧的雾灯。
i5旅行车下包围部分的造型更具立体感,取消了镀铬条,而且营造出了类似扩散器的造型,风格更显激进。
尺寸方面,新车的车长达到了5055mm,和上一代标轴版7系相比只是短了25mm而已,因此整个车身更显大气。
内饰方面没有什么特别的地方,提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式曲面双联屏以及拨杆式电子档把,有着一定的科技感。
空间方面,后排座椅支持比例放倒,后备厢的默认容量为569L,放倒后背座椅之后可以拓展至1699升,相比A6 Avant有一定优势,但落后于奔驰E级旅行车。
动力方面,燃油版车型包含有汽油、柴油以及插混版可选,汽油版和柴油版都搭载了匹配有48V轻混系统的2.0T发动机,540d则搭载了匹配有48V轻混系统的3.0T V6柴油发动机,匹配的均为8AT变速箱,而且提供四驱系统可选。插混版搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的动力总成,综合最大功率295马力,纯电续航里程接近100km。
i5旅行车则沿用了i5轿车的动力总成,提供eDrive40以及M60版本,前者搭载了后置单电机,零百加速6.1秒,WLTP工况续航560km;i5 M60旅行车搭载了双电机四驱系统,零百加速时间为3.9秒,WLTP工况续航里程为505km。
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