盖世汽车讯 7月1日,伟巴斯特宣布中国区高层人事任免决定。自即日起,李学军正式出任伟巴斯特中国区总裁,全面负责中国区车顶系统业务的运营管理及战略发展。原中国区总裁张丽华调任集团全球执行副总裁,主管车顶系统业务的全球销售与市场工作。
值得关注的是,伴随此次人事变动,伟巴斯特集团销售体系同步启用双线汇报机制,意在强化全球销售网络与区域市场的业务协同。
公开资料显示,李学军在汽车行业拥有超过30年工作经验。加入伟巴斯特前,他担任道依茨中国首席执行官兼董事会董事,此前还曾在北汽集团、梅赛德斯-奔驰中国及北京现代等企业担任高级管理职务。其履历覆盖采购、全球业务拓展及战略转型等领域。
张丽华则长期深耕中国市场销售端。伟巴斯特方面称,其对中国主机厂的客户关系维护能力,以及在销售端的业绩表现,是此次晋升的关键考量因素。未来他将负责把“中国速度”理念引入集团全球销售体系。
作为伟巴斯特全球版图中最重要的单一市场,中国区的战略地位不言而喻。早在2001年,伟巴斯特便进入中国,并于2018年实现在华销售额突破百亿元人民币。目前,伟巴斯特在上海设立了跨国公司地区总部及外资研发中心,具备本土化研发与制造能力。
随着中国本土车企加速“出海”,零部件供应链的全球化配套能力成为竞争关键。伟巴斯特此次通过调整管理层架构,旨在打通区域与总部的决策链路,在稳固中国市场份额的同时,配合中国客户的国际化布局。据官方数据,2025年伟巴斯特全球销售额约40亿欧元,全球员工总数约13100人。
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