大V8才是性能猛兽，宝马新车配4.4T发动机加速3.9秒

我很认可新能源车的发展速度和产品表现，也承认电动车会替代燃油车，但产品更迭不代表情怀也能更迭，或许未来出生的孩子不会有所觉，但是对于现在的中青年人来说，如果有机会拥有一款搭载V8发动机的性能猛兽，应该是一件可以高兴很久的事情。今天咱们就聊聊新款宝马X6M雷霆版，新车已经到店售价146.89万。

作为轿跑SUV的开山车型，宝马X6从上市至今的十多年时间里，外形设计一直是褒贬不一。但必须承认它车身侧面的流畅度，在一众轿跑SUV里也是上流水平，车顶到车尾的过渡和衔接很顺滑，而车尾的结构比例也没有臃肿拖沓的感觉。

作为M家族的一员，新款宝马X6M雷霆版的前脸造型也很凶悍，前包围张牙舞爪具有很强烈的视觉冲击感，大尺寸熏黑处理的中网和进气口，看上去就很不一般。不过灯组的设计就差强人意，不方不圆的造型显得很不走心，而且取消了激光大灯这项很吸引人的配置。

不过新款宝马X6M雷霆版的产品核心还是在于性能，4.4T V8发动机最大功率为460KW，峰值扭矩达到了750牛米，传动部分为M运动型8速手自一体变速箱，百公里加速时间为3.9秒，虽然很多电动车加速也在3秒级，但V8发动机全力输出时的机械咆哮，给人的感觉是电动车所无法替代的。

除了动力强劲，新款宝马X6M雷霆版搭载前双叉臂、后多连杆独立悬挂，宝马出品所以在性能上没有可怀疑的，而且匹配了M差速锁、专业性M动态减震控制系统，四驱系统可手动切换4WD或4WD运动模式，来增加/降低后轮动力输出，让新款宝马X6M雷霆版漂移起来更加轻松。