奥运项目小轮车，在广东骑得很“热”

文/羊城晚报全媒体记者 梁劲松 实习生 刘楚媛

图/视觉中国

凭借近乎完美的表现，邓雅文摘得2024年巴黎奥运会小轮车女子公园赛的桂冠，为中国小轮车运动创造了历史。而这项在2020东京奥运会上才首次亮相奥运的小轮车运动，其实在广东有着显著的进步和发展。

2018年开始加速推进

小轮车运动起源于20世纪60年代末的美国，起初是一项模仿摩托车越野赛而兴起的极限运动。随着时间的推移，这项运动逐渐发展成为一种集速度、技巧和冒险于一体的运动项目。在中国，小轮车运动起步相对较晚，但在近年来取得了长足的发展，尤其是在广东地区。

2018年，随着自由式小轮车被正式列为东京奥运会的比赛项目，中国的小轮车运动迎来了新的发展机遇，广东小轮车运动也开始加速发展，广东各地纷纷举办小轮车比赛，为运动员提供了更多的实战机会。2023年，广东选手周惠敏在世界杯比赛中夺冠，国家自由式小轮车集训队主教练吴丹曾表示，2005年出生的周惠敏的车感、转把动作和360度转体动作都非常出色，只是动作单一仍需改进。

青少年群体热情高涨

在广东，小轮车运动的热潮不仅局限于专业运动员，更在青少年群体中广泛传播。

7月20日，世界小轮车日活动在广州举行，吸引了众多来自广东周边地区的小轮车爱好者参与。活动现场，车手们年龄普遍在十几岁，甚至不乏儿童车手的身影，他们骑着各自的小轮车，在赛道上尽情驰骋，享受着速度与激情的碰撞。

广州市民梁女士分享了让她女儿学习小轮车的契机:“这两年国家大力推行义务教育阶段减负，学科类培训机构不允许服务义务教育阶段的孩子，孩子开始有比较丰富的课余时间。这个时候，体育艺术运动培训成为了新选择。运动对孩子的身体发育也是极有好处的，女儿刚开始学习平衡车的时候就很喜欢，后来了解到小轮车，就让她接着学习了。”

政府支持软硬件俱佳

广东省各级政府对小轮车运动的支持也是推动其发展的重要因素。

深圳市作为高新科技领域的排头兵，在小轮车设备制造方面有着天然优势，为广东乃至全国的小轮车爱好者提供了优质的装备支持。

广州市作为小轮车爱好者的“天堂”，不仅因为其包容的城市氛围，更因为其城市规划布局为练习提供了丰富的场地资源。政府不仅建设了多个专业的小轮车练习场地，还在很多地方为业余爱好者建设了简单的练习设施，极大地促进了小轮车运动的普及和发展。

此外，广东省还定期举办各类小轮车赛事，如今年4月在广州增城举行的广东省小轮车BMX自由式冠军赛，吸引了众多青少年选手参与，赛事的举办不仅为选手们提供了展示自我的平台，也进一步推动了小轮车运动在广东的普及和发展。