10月30日,万润新能发布2024年第三季度报告,前三季度公司实现营业收入48.52亿元。随着长期发展战略和年度经营目标的推进,公司毛利率和现金流持续回正,盈利能力正在逐步提升修复。
营收环比继续增长现金流改善明显
近年来,面对行业原材料价格的持续下行,万润新能充分发挥集团供应链平台优势,动态优化采购策略,提高采购计划制定能力,积极拓展资源渠道,并与锂离子动力电池、储能电池、钠离子电池等多领域客户建立了良好的合作关系。公司第三季度实现营收19.05亿元,环比增长6.25%,并实现连续两个季度环比正向增长。
此外,公司积极推进原材料采购降本,同时开展套期保值业务,做好成本管控,提升库存管理水平,并取得了积极效果。公司现金流持续回正,前三季度经营活动产生的现金流量净额为21.3亿元,达到历史最高水平。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,前三季度,我国动力和其他电池累计销量为685.7GWh,累计同比增长42.5%。在动力电池类型方面,9月份磷酸铁锂电池装车量达到41.3GWh,环比增长18%,同比增长70.9%,占总装车量的75.8%。磷酸铁锂电池处于产销两旺状态。
10月9日,鲁北万润智慧能源科技有限公司举办了“年产12万吨磷酸铁锂和24万吨磷酸铁项目—磷酸铁4车间、磷酸铁锂2车间”投产仪式。这标志着公司一体化布局更加完善,未来降本增效成果更加显著,同时可以更好的抓住当前市场机遇。
出海战略首选美国全球布局落下关键一子
9月24日,万润新能公告称,计划在美国南卡罗来纳州设立项目公司,开展“万润新能美国新能源正极材料及其产业化研发中心项目”,总规划建设年产5万吨磷酸铁锂产能。万润此次美国建厂计划分期开展建设,一期计划建设0.9万吨/年磷酸铁锂产能,相关选址工作已经完成,电力公辅等相关配套已经论证。
9月13日,美国政府发布了新的301关税政策声明,决定对电动汽车加征100%的关税,而与新能源密切相关的动力锂电池将面临25%的关税上调。同时,针对储能行业,非电动汽车用的锂电池在2026年起也将面临25%的关税上涨。
随着美国对动力电池上调关税,美国本土动力电池产业有望迎来发展机遇。有报道称,美国电动车巨头特斯拉在动力电池上的布局正在加快。SNE Research最新数据显示,特斯拉在1-8月装车量为3.6GWh,市占率1.6%,排在第十位,这是特斯拉首次进入海外动力电池前十榜单。未来,特斯拉将继续发力产能建设,计划2026年大规模生产Cybercab,目标年产200-400万辆。早在2021年,马斯克就公开表示过,特斯拉将来要自产至少30%的电池用于自身的汽车业务。
美国市场作为全球最大的新能源汽车、储能市场之一,国内电池企业通过在美自建产能,既有助于减少贸易壁垒阻碍,又可以完善海外布局,抢占海外广阔市场。万润新能出海落地首选美国,无疑是正确的举措,也为未来打造主营业务第二增长动力奠定基础。
公司表示,万润新能一直致力于以科技创新引领行业发展,打造绿色循环低碳典范,成为全球新能源材料领导者。同时,公司将继续深化科技创新战略,加大技术研发力度,保持产品性能行业领先水平。
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